(cnbcindonesia.com)-JAKARTA; Proyek Tol Trans Sumatera terus dikebut pembangunannya paralel, dari bagian utara dan ujung selatan atau Aceh dan Lampung. Ada Terdapat sejumlah ruas yang punya urgensi khusus sehingga jadi prioritas didahulukan.
Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PUPR, Danang Parikesit menjelaskan peresmian Tol Sigli-Banda Aceh seksi 4 sepanjang 14 Km hari itu penanda penting progres pembangunan Tol Trans Sumatera.
“Ini menandai dua ujung, bapak (Jokowi) sudah meresmikan yang Bakauheni hingga ke Kayuagung Palembang itu 400 Km, kita akan mulai dari ujung utara dari Banda Aceh ke Sigli,” ujarnya ketika peresmian, (25/8/20).
Ruas ini akan berlanjut ke Lhokseumawe, Langsa, Binjai dan seterusnya hingga membentuk back bone. Secara keseluruhan Tol Trans Sumatera ditargetkan rampung 2024.
“Yang akan kita dorong hingga tahun 2022, penyelesaian pengadaan lahan. Karena kalau kita ingin selesai tuntas 2024 maksimal pengadaan lahan ini kita selesaikan di tahun 2022 sampai ke Lampung,” tegasnya.
Salah satu ruas yang urgensinya khusus untuk diprioritaskan : Dari Jambi menuju Palembang. Dia bilang, tol di Jambi ini memiliki orientasi ekonomi menuju Sumatera Selatan.
“Berikutnya adalah Pekanbaru-Rengat, sehingga kita ada pertumbuhan di Pekanbaru. Di Medan termasuk yang kita dorong dari Kuala Tanjung ke Tebing Tinggi Parapat. KSPN. Karena ini back bone tapi juga menghubungkan dengan KSPN danau Toba Samosir,” ujarnya.
Dari total panjang Tol Trans Sumatera hampir 3.000 Km, dia menyebut ada 2.000 Km koridor utama. Sisanya yakni koridor pendukung atau sirip-sirip tol dari koridor utama sepanjang 919 Km.
“Kami fokus koridor utama dari Banda Aceh menuju Bakauheni. Saat ini jumlah ruas tol beroperasi di Sumatera adalah 648 Km dan kita sekarang sedang melakukan konstruksi sepanjang 514 Km,” urainya.
Dalam waktu dekat, pihaknya bakal menuntaskan perjanjian konsesi untuk 7 ruas baru. Di antaranya Petung-Jambi, Jambi-Rengat, Rengat-Pekanbaru, Rantau Prapat- Kisaran, Langsa-Lhokseumawe, dan Lhokseumawe-Sigli.
“Tahun ini harapannya semua dengan badan usaha jalan tol Hutama Karya dibuat perjanjian konsesinya sehingga mereka bisa bekerja dan melaksanakan tugas menyambung dari ujung Banda Aceh menuju ke Bakauheni,” bebernya.
(hoi; hoi; Muhammad Choirul Anwar; Bahan dari : https://www.cnbcindonesia.com/news/20200825143303-4-181846/tol-trans-sumatera-dibangun-ujung-ke-ujung-ini-alasannya)-FatchurR *
